近日新冠肺炎疫情零散散漫，北京马拉松（简称“北马”）、武汉马拉松（简称“汉马”）等国内有名马拉松赛事接踵秘书缓期，马拉松阛阓复苏再次“急刹车”。当作体育和旅游和会的记号性产物之一，频年来，国内马拉松阛阓方兴未已，各地马拉松赛事如浩如烟海般显现。在新冠肺炎疫情常态化防控布景下，以他乡、磋商为脾气的马拉松旅游阛阓受冲击尤其昭着。从另一角度来看，该行业迎来了一个从乱象丛生到感性发展的绝佳革新机会。

　　多地马拉松赛事因疫情再缓期

　　10月底，汉马、北马等马拉松赛事接踵发布缓期公告，在宇宙多地疫情握续趋紧下按下“暂停键”。这并不是孤例。自疫情发生以来，国内跑圈对“赛马”期待已久，无奈本年临沂马拉松、张家界环天门山马拉松、长沙马拉松、青岛马拉松、重庆铁山坪丛林半程马拉松等赛事纷繁秘书缓期举办，2021年国内赛马赛季再度堕入低谷或为好像率事件。

　　跑步畅通并不崭新，但对国东谈主而言，马拉松赛事属于入口货，跻身全民健身热的大布景，其在中国阛阓从崭新事物到随地着花，不外数年光景。

　　中国田径协会发布的《2018中国马拉松年度论述》高慢，2018年，宇宙举办800东谈主以上马拉松及关联赛事共1581场，平均每天有3场比赛。这其中，中国田径协会认证赛事339场，非认证赛事1242场，累计参赛583万东谈主次，其中地市级他乡参竞走者为192.05万东谈主次，占比为32.34%。

　　在地域障翳上，马拉松绝非一线城市专属，“下千里”阛阓反倒成为主角。关联数据高慢，宇宙各省区市中唯有10多个还莫得举办过马拉松赛事。其中，贵州、山东、河北、江苏等省有多达3个以上的城市办赛，供给端热浪之澎湃可见一斑。马拉松畅通在股东、普及各地的全民健身、旅游消耗、经济增长、城市有名度和好意思誉度等方面推崇了遑急作用。

　　关联数据也佐证了这少许。《2019年上海市体育赛事影响力评估论述》高慢，2019年，上海国际马拉松赛径直经济效益为3.28亿元，障碍经济效益为11.45亿元。尼尔森发布的《2019年中国马拉松东谈主群与消耗知悉论述》高慢，2019年，中国跑者平均破耗为11418元，主要花在跑步装备和赛事支拨上。有50%的跑者有外地参赛的经历，其中71%会试吃当地好意思食、特点小吃，64%会在当地旅游不雅光。

　　跟着“赛马”成为一种先锋潮水，以促进滋生消耗、带动城市品牌营销等为主见，各地早已将马拉松奉为模范。

　　激越之下 问题暗涌

　　从全民健身的角度看，马拉松随地着花具有积极效应，从普及城市形象、拉动区域经济的层面启航，马拉松的功用似乎相同不消置疑。但事实上，马拉松与寰球空隙畅通是两个实足不同的认识。

　　当作竞技类赛事，范例的马拉松报名门槛不低。一般而言，运营方会条目选手在近两年有过6小时内完成线下全马，或是3小时内完成线下半马的收获，不然莫得阅历报名。但在利益运转下，一些赛事运营方极尽“拉东谈主头”之能事，对那些本该被拒之门外的大世东谈主群缩小门槛、开绿灯，更有甚者，选手只需自行填表以证躯壳无碍即可。在竞赛规程中还将赛事左右方包袱抛清，一朝出现伤一火事故，概与赛事左右方无关。

　　另外，为制造营销噱头，各地马拉松赛事多以沿线景不雅野心系结区域旅游营销。但事实上，相较于头部城市以及有技俩的地，宽绰非典型城市在IP景不雅上并无比拟上风。而以重金升级赛事品级、接纳实力选手为代表，其寄但愿于借此带动区域旅游营销，属于“想天然”。

　　需要指出的是，对标海外，国里面分马拉松赛事在工作保险上一经后发先至。但场合在强调赛事安保、选手体验的同期，因系列交通管理、无偿加班等举措，导致多地举办的马拉松赛事激励土产货东谈主往往吐槽。清亮，在现今旅游体验强调主客分享的时期布景下，怎样统筹合营是一大挑战。若是措置不好这一问题，逢举办赛事便小题大作，清亮会退却赛事的可握续运营。

　　“急刹车”后迎来审慎发缓期

　　2020年3月底，四川省王人江堰市青城山景区因举办成王人双遗马拉松健康跑备受步地。尽管参赛限制唯有1000东谈主，比赛长度唯有6公里，但这场疫情暴发以来国内进行的第一场线下跑步活动，一度让业者看到了复苏的但愿。

　　但是，在疫情常态化防控布景下，各地东谈主员线下多数磋商恰正是马拉松赛事无法诡秘的“死穴”，以北马、汉马为记号，国内多项头部马拉松赛事贯穿两届秘书缓期，对从业者而言已成为阶段性的“难以承受之重”。

　　尽管低谷气象仍将持续，但在部分从业者看来，这次疫情有时是一个调换马拉松行业从乱象丛生到感性发展的绝佳机会。体育旅游和会是势在必行不假，但寄但愿于通过马拉松撬动旅游发展，对好多场合来说并不适用。

　　域风体育细腻东谈主斯坦森以为：“站在场合和景区角度，马拉松天然是一个很好的城市营销柬帖，但要想巩固落地，需要有序携带和良好化运营，何况从旅游体验角度启航，马拉松并非通盘场合和景区王人适用。体育旅游本该是很舒畅的体验，比如5公里或者8公里的慢速比赛，在相对简略的赛程中融入多元旅游元素，这类家具不错诱骗更多客群；而马拉松、极限越野跑属于赛事级别，其对选手的躯壳条目很高，这变成符合参与者鸿沟太窄，寰球群体若是盲目参与，极容易激励安全事故，即便能够硬撑下来，也属于‘找虐’，这与旅游体验的好意思好初志以火去蛾中。”

　　尽管疫情对行业变成剧烈冲击，但站在积极角度，当无序发展导致阶段性供给充足，疫情之下马拉松赛事也迎来贫乏的审慎发缓期。“荒谬是2021年甘肃白银马拉松发生紧要事故，在缩小场合举办赛事积极性的同期，也会让左右方更为感性地想考：我要诱骗的主见群体是谁，他们需要怎样的体验，举办马拉松是否合适，能不行把一些更为柔性、闪光的体验本体融进来。而对参赛者来说，悲催警示他们感性享受比赛的乐趣，从新想考人命的价值，各方对体育旅游产业的判辨将果真走向熟习。”斯坦森说。（杨 凡）

　　开端：中国文化报

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